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我的三一养车记

武冈挖哥 2022-06-23

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挖机,我养过很多,各品牌多有接触 ,曾经也有过抛弃和疯狂。三一挖机这么多年也有过几台,第一台是三人合伙的,10年三一135-8,那个时候全款五十大几万,然而我们是分期的打完款接近70w。这款挖机本人开的少,基本是请师傅,刚开始在砖厂做事,长期。后来厂里不景气外面做散活,也就请临时工了。可想而知。后面经营不下去,贱卖了😀
这个是在挖一条马路的时候拍的
这个是在挖一条马路的时候拍的
这款车做了五千多小时,五十铃动力,全进口液压,质量还行。手柄比较轻,动作协调,转盘不怎么样,换了转盘。
这个就是换了转盘以后
这个就是换了转盘以后
135之后就是235-8s,到215-9,三一到-9的时候质量和销售到了一个很大提升。现在看来应该是从某品牌那得到的灵感。这台挖机一回来是在石厂做事,那几乎是不怎么停的,除非领导来检查,下暴雨等。这款挖机搭载了一台三菱发动机,劲大省油,川崎液压,完美匹配,然后请了一个三十多年的非常有经验的老师傅开。顺丰顺水从来没出过大问题。18000多小时,由于这个师傅自己占股份,非常爱惜,这么多年,一直是拖鞋上下去,驾驶室一尘不染。平时习惯非常好,大件滴油不露,大件也经常擦洗,保养按时。挖机过个石头 那是给趴开,或者扒拉平整才走。😄😄😄
挖机三分靠质量,七分靠养,同样的一台215-9出租在本地煤矸石厂,那就是惨不忍睹。平常多是请人临时工,晚上偷挖煤矸石,暴力挖,液压管爆了,就给你乱七八糟加油,保养也很少做,几千小时下来一做事情就和杀牛一样嗷嗷叫。同样在本地一个石厂见过一台力士德,一万多小时,保养的非常到位。机器磕碰多很少。可见一个好的挖机师傅,是多么的重要。
这个是补了一点漆
这个是补了一点漆
挖机和人一样,平时靠保养。到了后面自然见分晓。国产崛起也是自然的。三一大国重器
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